防護(hù)欄桿是道路防撞設(shè)施和安全設(shè)施，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路和用以分離車(chē)輛上行和下行順序行駛。防止車(chē)輛闖入逆道，并阻止非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人任意橫穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好的作用。仿古護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系，前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量，只要達(dá)到環(huán)節(jié)都沒(méi)有問(wèn)題才能知道這個(gè)鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量?；顒?dòng)隔離欄系列
邊沿護(hù)欄
1、道路側(cè)邊的隔離，在于對(duì)人流、車(chē)流明示有序。
2、美化道路壞境，保障人車(chē)分流。
3、有效防止行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)穿越機(jī)動(dòng)車(chē)道，保證人生安全，各行其道。防護(hù)欄桿豎桿與橫桿連接點(diǎn)采用焊接式， 護(hù)欄片與立柱采用滿(mǎn)焊式。正確的仿古護(hù)欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒(méi)有擋水墻那立柱固定點(diǎn)離平臺(tái)邊緣少要求10公分以上。同時(shí)檢查扶手高度時(shí)應(yīng)注意測(cè)量位置?；顒?dòng)隔離欄安裝位置不當(dāng)，安裝位置必須要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計(jì)。防護(hù)欄桿出口的設(shè)置需要城建、交通、公安交警等部門(mén)應(yīng)進(jìn)行充分調(diào)查論證后進(jìn)行公示，增加政府公信力。而不是遇到機(jī)關(guān)部門(mén)打招呼就開(kāi)口、商家需要拿錢(qián)就開(kāi)口，不顧實(shí)際就以維護(hù)交通秩序而忽略了市民的切身利益，要拿百姓錢(qián)為百姓全力辦事。如果物業(yè)不讓安裝處置的仿古護(hù)欄，則需要提供安全的保障措施，如果發(fā)生被盜，應(yīng)先承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，等找到小偷才由物業(yè)和小偷追索。有時(shí)候活動(dòng)隔離欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對(duì)析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈現(xiàn)黑 色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見(jiàn)到黑斑。比如說(shuō)抗凍能力和對(duì)抗低溫的能力要非常的強(qiáng)，對(duì)抗沖擊的能力也要非常的強(qiáng)，另外還有很多防護(hù)欄桿還具有一定的裝飾效果，可以制作出和周?chē)慕ㄖh(huán)境或者是地理環(huán)境融為一體的具有觀賞性和防護(hù)性為一體的護(hù)欄。仿古護(hù)欄的基材為高溫?zé)峤\材料,熱浸 鋅指的是高質(zhì)量的鋼液鋅池中幾個(gè)發(fā)射和吸收到一定時(shí)間在鋅液將滲透到鋼鐵,讓他們形成一種特殊鋼鐵、鋅合金 、熱浸鋅材料表面沒(méi)有任何治療可以在野外30年不生銹,如:高速公路護(hù)欄、高壓鐵塔均采用高溫?zé)峤\材料，其防銹性能長(zhǎng)達(dá)30年，解決了防銹、美觀與安全之間的問(wèn)題?；顒?dòng)隔離欄型材外觀形狀、規(guī)格尺寸、技術(shù)參數(shù)完全符合圖紙。防護(hù)欄桿，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車(chē)輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車(chē)輛翻出路外。仿古護(hù)欄不僅僅是對(duì)人行道的簡(jiǎn)略隔離，更要害的目的在于對(duì)車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，樹(shù)立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
