不要小看了這種外表看起來其貌不揚(yáng)的熱鍍鋅護(hù)欄，其實(shí)這種護(hù)欄所具有的功能，那是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)悍的，比如說這種護(hù)欄具有非常高的強(qiáng)度，如果你不相信的話可以到馬路邊去嘗試著用手去推推，看一看是不是能夠推動(dòng)。
高效耐用港式護(hù)欄還必須具備優(yōu)質(zhì)的框架質(zhì)量。這主要體現(xiàn)于立柱的平安性，框架的穩(wěn)固性也會(huì)有很大的提升，而若是一般材質(zhì)的框架，那么就不保證材質(zhì)的穩(wěn)定性了，自然整體也會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。
市政護(hù)欄有美麗有用的特征，裝置便利，適用于各種市政修建路途使用，不同的原料、不同的形式、不同的造型及不同的色彩到達(dá)與路途環(huán)境的調(diào)和和協(xié)調(diào)。
交通護(hù)欄所有鋼管均采用雙面熱鍍鋅鋼，表面經(jīng)聚酯彩色粉未靜電噴涂而成，顏色為白色，護(hù)欄片為焊接式，護(hù)欄片與立柱同為焊接式。
有時(shí)候熱鍍鋅護(hù)欄因?yàn)殄冧\層純度不夠，金屬(Metal)雜質(zhì)在鋅表面構(gòu)成原電池(Battery)，對析氫(Hydrogen)有利時(shí)，容易使鋅層表面產(chǎn)生黑色的斑點(diǎn);鍍鋅層中銅、鐵、砷等雜質(zhì)包含比重比較高時(shí)，經(jīng)鈍化處理后，這些雜質(zhì)呈 現(xiàn)黑色;鍍鋅時(shí)出現(xiàn)漏鍍，在后處理時(shí)容易形成黑斑;鍍鋅液中夾雜殘?jiān)蛐『诨?碳(C)或碳化合物)，粘附(to adhere)于鋅層表面或居于鋅層內(nèi)，與鋅層結(jié)合得很牢固。在成品鍍鋅板上可見到黑斑。
公交站臺(tái)邊上的花圃四周采用港式護(hù)欄保護(hù)，這就使得干凈整潔，自然和諧!
市政護(hù)欄可用于公路、鐵路、高速公路兩側(cè),橋梁作為隔離門,可以用作盾牌,機(jī)場、港口、碼頭的安全保護(hù)、市政 建設(shè)公園、草坪、動(dòng)物園、隔離和保護(hù)、道路、小區(qū)、賓館、酒店、超市、娛樂防護(hù)和裝飾。安裝一個(gè)完整的護(hù)欄網(wǎng)將用于固定附件和鋼桿。
交通護(hù)欄鋅鍍層較厚，結(jié)晶細(xì)致、均勻且無孔隙，抗腐蝕性良好。
熱鍍鋅護(hù)欄用途多，而生產(chǎn)鋅鋼護(hù)欄的廠家也很多，因此很多朋友想選擇鋅鋼護(hù)欄卻不知道怎么選，不會(huì)方法。今天由安平漢倫來告訴你這三個(gè)技巧。
港式護(hù)欄電鍍所得鋅層較純，在酸、堿等霧氣中腐蝕較慢，能有效保護(hù)鋼基體。
市政護(hù)欄采用的是熱鍍、電鍍工藝生產(chǎn)，在生產(chǎn)過程中難免會(huì)出外觀缺陷，那這些外觀缺陷表現(xiàn)在哪些點(diǎn)上?下面 一起來看看吧。
交通護(hù)欄表面鋅疤(鍍鋅層堆積)從鍍鋅鍋中出來的帶鋼表面上有多余的鋅液，這些多余的鋅液用氣刀(噴射高壓氣 體)吹掉，從而控制(control)鋅層厚度。氣刀的氣體壓力、氣刀與帶鋼的間距、帶鋼的速度等都會(huì)直接影響鋅層的厚度。如果氣刀供氣不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動(dòng))或氣刀壓力不足會(huì)造成鍍鋅層堆積，即鋅疤。
具體到熱鍍鋅護(hù)欄的設(shè)置，“規(guī)范”規(guī)定，人行護(hù)欄的凈高不宜低于1100mm，并不得低于900mm。有跌落危險(xiǎn)處的欄 桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時(shí)，必須有防止花盆墜落的措施。而且，人行道與車行 道分隔熱鍍鋅護(hù)欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計(jì)，采用預(yù)埋基礎(chǔ)護(hù)欄，高度不宜低于1100mm。
一直以來，很多人問港式護(hù)欄怎么樣，大家害怕購買的港式護(hù)欄質(zhì)量不好，購買的鋅鋼護(hù)欄不是自己想要額產(chǎn)品。
